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行業(yè)資訊

預(yù)約美國卡車運輸前必須了解的基本概念與術(shù)語

  • author: 環(huán)至美
  • 日期:2025-06-18

1. 運輸方式

  • FTL(Full Truck Load)
    整車運輸,指一輛卡車的貨物完全由單個客戶占用。適用于大批量、高價值或時效敏感的貨物。優(yōu)點是直達、速度快、安全性高,但成本相對較高。

  • LTL(Less Than Truck Load)
    零擔運輸,指多個客戶的貨物合并裝運。適合小批量、多批次的貨物,成本較低但需集貨和分揀,時效性較FTL弱。

  • 專卸拼車(Dedicated LTL)
    介于LTL和FTL之間的模式,通常裝載2-3批貨物(如6-20托盤),減少裝卸次數(shù),兼顧成本與時效。

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2. 預(yù)約流程

  • 卡板約(Palletized Appointment)
    貨物以托盤形式打包后,通過卡車派送至倉庫(如亞馬遜FBA倉)。需提前預(yù)約裝卸時間,確保倉庫接收流程順暢。

  • 地板約(Floor Loaded Appointment)
    貨物直接從碼頭或倉庫提柜后派送,需符合倉庫的分揀和標簽要求,同樣需嚴格預(yù)約。

  • APPT服務(wù)(Appointment Service)
    部分倉庫(如亞馬遜)強制要求預(yù)約服務(wù),未預(yù)約可能導(dǎo)致高額空提費(75?150)或超時費(70+/半小時)。


3. 費用與時效

  • 基礎(chǔ)運費
    按貨物重量、體積或托盤數(shù)量計算,LTL按實際使用空間計費,F(xiàn)TL按整車計費。

  • 附加費
    包括燃油附加費(Fuel Surcharge)、特殊貨物附加費(如危險品、超重/超大件)、倉儲費(Storage Fee)等。

  • 時效影響因素

    • 距離:州內(nèi)短途1-4天,跨州長途(如美西到美東)15天內(nèi)。

    • 路況與天氣:惡劣天氣或交通擁堵可能導(dǎo)致延誤。

    • 裝卸時間:倉庫驗收、分揀(如FBA倉貼標)需額外時間。


4. 貨物準備

  • 包裝要求
    貨物需符合運輸標準,包裝完好無損。特殊貨物(如易碎品、危險品)需額外加固或UN認證。

  • 貨物信息
    預(yù)約時需提供準確的貨物信息(重量、體積、地址),用于生成報價和規(guī)劃路線。

  • 托盤化(Palletization)
    大批量貨物建議打托,便于叉車搬運和倉庫上架,尤其適用于LTL運輸。

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5. 清關(guān)與提貨

  • 清關(guān)完成
    貨物從港口或機場提貨前,需完成海關(guān)申報(如AMS申報)并支付相關(guān)稅費。

  • 提貨文件
    包括提貨單、裝箱單、商業(yè)發(fā)票等,需提前準備好以確保順利提貨。

  • 安全固定
    裝載時需使用綁帶、泡沫墊等固定貨物,防止運輸途中損壞。


6. 常見風險與費用

  • 空提費(No Show Fee)
    未按預(yù)約時間提貨產(chǎn)生的費用,通常為$50-250。

  • 超時費(Demurrage)
    貨物在倉庫或港口滯留超時產(chǎn)生的費用,按小時計費。

  • 預(yù)約缺陷率
    電商平臺(如亞馬遜)對未履約預(yù)約的懲罰機制,可能影響后續(xù)預(yù)約資格。


7. 特殊場景

  • 危險品運輸
    需提供UN38.3認證和特殊標簽(Hazard Label),并選擇具備資質(zhì)的運輸公司。

  • 超重/超大件
    單件超重(>100kg)或尺寸超限(如無法通過機艙門)的貨物需特殊安排。

  • 緊急加急服務(wù)
    部分公司提供加急運輸,但費用較高且需提前溝通。


總結(jié)

預(yù)約美國卡車運輸前,需明確貨物類型(LTL/FTL)、準備完整信息、嚴格遵守預(yù)約時間,并關(guān)注費用構(gòu)成與潛在風險。合理選擇運輸方式與服務(wù)商,可優(yōu)化成本與時效,確保貨物安全送達。


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