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海外倉

海外倉是否支持美國全境配送?偏遠(yuǎn)地區(qū)是否加價(jià)?

  • author: 環(huán)至美
  • 日期:2025-02-27

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一、配送覆蓋范圍

全境可達(dá)性

美國本土50州(含阿拉斯加、夏威夷)及部分海外領(lǐng)地(如關(guān)島、波多黎各)均在覆蓋范圍內(nèi),主要依賴以下兩種方式:

快遞網(wǎng)絡(luò):UPS/FedEx等合作商覆蓋全美99%區(qū)域,包括鄉(xiāng)村地區(qū)15;

卡車貨運(yùn):通過LTL(零擔(dān))/FTL(整車)模式配送至商業(yè)地址或私人住宅,偏遠(yuǎn)地區(qū)時(shí)效延長但可達(dá)。

特殊區(qū)域限制

軍事基地:需提供收件人身份證明及準(zhǔn)入許可;

PO BOX地址:僅支持USPS快遞,部分海外倉不接單。

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二、偏遠(yuǎn)地區(qū)定義與加價(jià)規(guī)則

判定標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)美國郵政USPS Zone劃分,Zone 8-9(如阿拉斯加部分區(qū)域)及部分山地州(蒙大拿、懷俄明)通常被列為偏遠(yuǎn)地區(qū)。


加價(jià)計(jì)算方式

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免加價(jià)場景

月發(fā)貨量>100托盤的客戶可協(xié)商減免;

使用海外倉“區(qū)域集散”模式(如美西倉發(fā)西部各州)。


三、時(shí)效對(duì)比參考

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四、成本優(yōu)化建議

混合配送策略

將80%高頻訂單布局在美東(紐約)、美西(洛杉磯)等核心倉,減少偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)貨占比;

剩余20%長尾訂單采用“第三方倉+USPS經(jīng)濟(jì)線”組合。

合同條款談判

要求服務(wù)商承諾“偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)費(fèi)封頂”(如不超過訂單金額的8%);

優(yōu)先選擇提供“動(dòng)態(tài)分區(qū)定價(jià)”的供應(yīng)商(按實(shí)際配送距離浮動(dòng)計(jì)費(fèi))。


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  在美國本土,我們擁有6個(gè)自營倉庫,總面積超過300萬尺,美東、美西、美中皆有倉庫,分布于加利福尼亞州、佐治亞州、新澤西州等地,為廣大賣家提供包括一件代發(fā)、倉儲(chǔ)配送、FBA暫存轉(zhuǎn)運(yùn)、退貨換標(biāo)等多樣復(fù)合的海外倉本地服務(wù)。官網(wǎng):http://m.77364.cn



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